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Aceite motor diesel turbo UHPD 10W40

Aceite lubricante para automoción

 Precio disponible únicamente para clientes registrados
Descripción
Aceite lubricante sintético de última gneración del más elevado nivel de calidad. Especialmente recomendado para motores diesel sobrealimentados de vehículos comerciales de largo recorrido (TIR) con periodos de cambio extraordinariamente largos. Producto específicamente diseñado para los motores diesel de bajas emsiónes Euro 5 y anteriores, de algunos fabricantes que no incorporan filtros de partículas. Aceite aprobado por Scania para su nueva generación de Euro 6.
 
Cualidades
  • Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como carburante, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
  • Aceite de alta resistencia a la oxidación, bajo consumo y exscelente resistencia al cizallamiento, garantizando el alto intervalo de cambio de aceite exigido por Scania en sus especifaciones LDF.
  • Aciete multigrado de amplio rango de temperaturas y alta fluidez en frío, lo que permite un mayor ahorro de combustible, en comparación con aceites de otros grados de viscosidad.
  • Los ensayos realizados permiten asegurar un alto contro de limpieza del motor, superior a los mínimos exigidos por las normas internacionales, evitando la formación de lodos y de depósitos en el pistón y en los segmentos.
  • Los ensayos realizados en motor con altas tasas de EGR garantizan el perfecto control del hollín característico de estos sistemas de postratamiento de gases de escape.
  • Comparado con otros aceites de similares características, el contro específico de azufre y fósforo de su formulació asegura la compatibilidad con los catalizadores de oxidación y SCR actuales, y los de la próxima generación de motores Euro 6.
  • Los ensayos realizados sobre el trerreno para conseguri la aprobación Scania LDF-3, garantizan la duravilidad del motor en las severas condiciones de uso que pueden darse en cualquier tipo de clima, y con periodos de cambio de aceite muy elevados.
 
Características técnicas
  UNIDAD METODO VALOR
GRADO SAE     10W40
Densidad a 15º C g/mL ASTM D 4052 0,865
Viscosidad a 100º C cSt ASTM D 445 13,4
Viscosidad a 40º C
cSt
ASTM D 445 86
Viscosidad a -25º cP ASTN D 5293 7000 máx.
Índice de viscosidad - ASTM D 2270 150 mín.
Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 215 mín.
Punto de congelación ºC ASTM D 97 -36
T.B.N mg KOH/g ASTM D 2896 16,0
Cenizas sulfatadas   ASTM D 874 1,9
Cizallamiento Inyector Bosch:
Viscosidad a 100ºC después de cizalla
cSt ASTM D 3945 12,5 mín.
 
 
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